Школьный автобус едет даже за одним ребенком

Чтобы убедиться в том, что дети из отдаленных мест могут попасть в школу, мы отправились вместе со школьным автобусом Вишкской волости 4 сентября в 7.30 утра. В Журавках работу начинает Петерис Кивриньш, который уже 36 лет на автобусе самоуправления возит школьников. Маршрут «Журавки – Шпогская средняя школа» занимает 34 км, на остановках или перекрестках дорог этот автобус ждут более 60 детей.

В Журавках вошли первые двое ребят. Дальше автобус отправился в Антаны, Пакнес, Балашки, Виганты, Ардаву (Пелечская волость), Пейпини и Шпоги. На каждой остановке в автобус заходит 2-5 детей, больше всего школьников зашло в Вигантах. Есть и 5-6 летние дети, которых сопровождают мамы.

К Шпогской школе подъехали в 8.20. Во дворе школы остановился и второй школьный автобус Вишкской волости. Примерно в то же время учащихся привезли автобусы из Амбельской, Дубнской и Малиновской волостей.
На вишкском школьном автобусе едут сестры: Мария учится в 5-м классе, Аксения-Анна посещает группу для 5-6 летних детей. Старшая сестра сопровождает младшую до школы. Девочки не знают, в скольких километрах от школы они живут, но говорят, что лучше ехать на автобусе, чем идти пешком, хотя никогда не ходили.

Из Амбельского автобуса вышла Зоя с ученицей 7-го класса Эвитой и учащейся дошкольной группы Солвитой. «Мы живем в пяти километрах от школы, но только один раз Эвита шла домой пешком, потом сказала, что ноги болели. Я очень рада, что курсирует школьный автобус, потому что знаю, что мои дети без проблем доберутся в школу и домой», – сказала Зоя.

Петерису Кивриньшу по возвращении домой случалось находить на заднем сидении заснувшего школьника. Тогда Петерис снова садился за руль и отвозил ребенка домой. В этом году уже 1 сентября кто-то в автобусе забыл сумку, шофер отдал ее хозяину. По маршруту Петериса три раза в неделю по утрам ходит рейсовый автобус «Даугавпилс – Лукна». «Однако родители больше возят детей на школьном автобусе – так быстрее и надежнее», – сказал Петерис. Дороги очень хорошие как зимой, так и в другие времена года, поскольку Вишкское самоуправление само их содержит. Есть такие места, где живет только один школьник, но все равно школьный автобус за ним едет.

Шофер дубнского школьного автобуса Эдуард Пилянс сказал, что его автобус за четыре рейса в течение дня – утром, в обед и после обеда – проезжает больше 100 км. Амбельскому школьному автобусу каждый день приходится наматывать почти 200 км.

Швейцарские автобусы запаздывают

«Перевозка школьников – это необходимость, которую самоуправлениям поручило государство», – говорят руководители местных волостных советов, которые обеспечивают эту услугу. Они недоумевают, что не получили обещанные государством швейцарские автобусы, которые теперь планируют предоставить только в следующем году, и большинство самоуправлений были вынуждены сами приобрести нужные транспортные средства.

«Конечно, волости было бы выгоднее, если бы сохранилась Амбельская школа, но ее 6 лет назад пришлось закрыть: резко уменьшилось количество детей. У нас отпали вопросы питания, содержания школы и др. проблемы, но нужно обеспечить перевозку школьников. В этом году мы приобрели новый автобус в лизинг на 5 лет за 39 900 латов, он перевозит 70 учащихся», – сказал председатель Амбельского волостного совета Антон Юргеланс.

В Дубне школы не было с момента создания волости, поэтому 90 школьников в Шпогскую среднюю школу везет волостной автобус. Председатель Дубнской волости Эвалд Сташуланс считает, что эту услугу нужно сохранить, и государство должно ее поддерживать, потому что осенними и зимними вечерами школьники таким образом безопасно добираются домой, а не идут пешком по темным дорогам.
Малиновский волостной совет, где школы нет уже второй год, своих школьников возит только в Шпогскую среднюю школу, потому что есть только один автобус. «Чтобы отвезти детей в Бикерниекскую и Лачскую основные школы, нужно еще два автобуса, а в бюджете самоуправления на их покупку нет денег», – сказал председатель волостного совета Аркадий Карницкий.

Школа на колесах

В Вишкской волости еще есть автобус, который уже колесит 26 лет, но на таком старом транспорте в Европе уже давно запрещено перевозить людей. «Правительство не понимает, что самоуправлению приходится выделять инвестиции на автобусы, топливо. Мы купили автобус поменьше для перевозки дошколят. Вишкской волости перевозки школьников обходятся в сумму около 15 000 латов в год. Нам нужно содержать две школы – Шпогскую среднюю и музыкальную и художественную, есть еще и Вишкское училище», – отметил председатель волостного совета Янис Кудиньш.

Директор Шпогской средней школы Янис Белковскис сказал, что его школа «на колесах»: из 444-х учащихся первых-девятых классов и из 55-ти детей из дошкольной группы только 50 ребят живут в поселке, которые в школу идут пешком. Остальные за парту добираются на школьных автобусах или их привозят родители на машине. Вишкская волость на трех маршрутах перевозит около 200 школьников. Директор считает неверным решение правительства, что школьные автобусы не должны перевозить взрослых. У детей дошкольной группы обязательно должен быть сопровождающий, чтобы малыши постепенно привыкали самостоятельно ездить в школу.

Я. Белковскис подчеркнул: «У нас нет ни одного школьника, за которым не приехал бы автобус. Мальчик, проживающий на приграничной территории волости в 5 км от шоссе «Даугавпилс-Резекне», тоже приезжает в школу. Самых маленьких детей отвозят домой из школы в обед, старших – после обеда».